Mazda 5 TCM replacement 換波腦 更換變速箱電腦板

我的馬5 (Mazda 5) 萬事得5 於兩年前二手買入,一向好地地,腳車一部,每天早出晚歸9成遊走市區,可是於一星期多前出了跌錢燈engine light... 但行車一齊正常。但都要去車房用電腦check下咩事... 出了U0100, U0101 兩個error codes.😭

U0100 - lost communication with Engine Control Module/Powertrain Control Module
U0101 - lost communication with Transmission Control Module

車房師父幫我架車洗鮮風,再安裝過d連接線再 clear code 叫我試下先 wo.... 😰
點知由車房回家途中跌錢燈又再亮着了,須然行車正常但出得 engine light 就一定有問題,病向淺中醫,返屋企上綱 check 下先。

一 check 原來外地如台灣,美國的 2014年或以前的 Mazda 3, Mazda 5 都好多呢個問題,而且九成係死波腦既先兆,先出 u0100, u0101 跟住會出 AT light, 再吾理佢會lock波,最後車都會行吾到!我再打去問下車房波腦要幾錢,佢話全新波腦料錢 brand new TCM costs me at least $5000! 再要programming 再加人工約 $7500! 甘大濟我心有一刻想不如換部 T車吾洗煩算了。

點解呢隻野咁快會死?七年多車行左只有50000km。睇台灣論壇講原來隻波腦裝左係波箱上面,波箱熱力令到波腦加速死亡係先天設計問題!由其係主要市區行車散熱更難死得仲快,可以行到三萬就死。行高速爲主就好d,可以去到過十萬才出事。

我多番上綱搜尋,我有以下選擇,全部末計人工:
1. 香港 brand new 新起碼5k多,有保正
2. 香港搵二手2nd hand 件海鮮價,要時間,約2k至3k,冇保正
3. 寄台灣整修約 1.9k 連運費約2.1k,有保正
4. 淘寶 Tabobao 2nd hand 二手件,約1.2k,無咩保正
5. 淘寶 Tabobao band new 全新約 2.5k,都叫做有d保正掛

Option 1 貴,option 2,4 吾考慮因之前部車都換過二手件,幾個月就玩完要再換!option 3 其實最化算最有保障但要拆波腦寄台灣,無得用車起碼兩星期,我老婆會..... 我的。最後選了option 5因我上一部車都換過淘返來的全新件,真係全新並且一d問題都無呢,前提係你要對準型號啊。

我在淘寶買了全新波腦,再係台灣買了特製波腦支架,佢地設計左個支架令到波腦吾洗装係波箱上面,移左位去減少被熱死的機會。等待送貨,架車 engine light 時着時熄但行車依然正常。兩件貨等了6日就收到了跟手再約車房換腦。

換好後本應要再搵人 fresh program 做 adjustment 又要 2k, 但師父話換了試下開車點知一齊正常,加速減速轉波上高速全無問題!

總成本係波腦 2.5k, 支架0.2k, 人工0.4k,total $3100.

換左腦幾日, 跌錢燈都無再着了。😁

Reference:






留言

  1. 在香港嘅馬五應該係2014年或以前嘅先會出現你嘅情況,2015生産的再冇散熱問題出現了,因為波箱電腦位置改咗。

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